OBERON F310

■API規格：SL、SJ/CF、CD
■ACEA規格：A3-98/B3-98
■粘度：SAE10W40、SAE15W50
■容量：4L(10W40)、5L(15W50)、20L(10W40、15W50)

オベロン社独特の部分合成合成油でストリートからサーキットまで幅広く使用できる製品で、2タイプがあります。
ホンダVテック機構をはじめとする各種油圧機構の働きを助け、その働きを維持する能力及び高速回転時のレスポンスはクラストップレベルです。

10W40 ４Ｌ￥15,960

15W50 ４Ｌ

OBERON F333

■API規格：(0W40、5W50：SL、SJ/CF、CD)　(5W40、15W50、15W60、20W50：SL、SJ/CF)
■ACEA規格：A3-98/B3-98
■粘度：SAE0W40、SAE5W40、SAE5W50、SAE15W50、SAE15W60、SAE20W50
■容量：4L(5W30、0W40、5W40)、5L(15W50、15W60)、20L(5W30、0W40、5W40、15W50、15W60)

高負荷条件下におけるレーシング及びチューンドアップエンジンの為に開発されたオベロン社製エンジンオイルのトップモデルです。オイルの寿命も長く一般走行から使用できます。

＜SAE0W40、SAE5W40、SAE5W50＞
フォーミュラレース用エンジンなどに適します フリクションロスの低減、過酷な条件下における高い耐磨耗特性、そして長寿命を現実のものとした製品です。ノーマル車輌・ライトチューン車輌等に使用した場合の静粛性とレスポンスアップは他の追従を許しません。

＜SAE15W50、SAE15W60、SAE20W50＞
高出力・高トルクエンジンの為に開発されたレーシングエンジンオイルで、高負荷条件下において潤滑性・油圧・油膜持続力を発揮します。

OBERON F808 汎用ギヤオイル

この製品はウォームギヤ・ハイポイドギヤ・ギヤボックス・スパーギヤ・ヘリンボーンギヤ・遊星ギヤ、その他、極圧性(Ep)ギヤオイルが指定されているあらゆる箇所に使用できます。

＜SAE80W90、SAE90、SAE 75W90＞
あらゆるトランスミッションに対応。シフトフィールを滑らかなものにします。耐熱性・極圧性に優れ、瞬間的な大パワーからギヤを守ります。

車種・使用方法および季節によって使い分けてください。

＜SAE F＞
比較的低温時におけるジムカーナ、ダートトライアルなどで使用するFF車に対応。シフトフィールの滑らかさとLSDの性能を最大限に引き出します。

＜SAE S＞
競技用FF車対応。LSDの性能を十分に発揮させることを重視したオイルです。

＜SAE85W140、SAE140＞
LSDの性能を最大限に引き出すオイル。FRチューニング車輌のトランスミッションにも使用可能。夏のサーキットにおけるFF車に使用するケースもあります。

 OBERON F805
■API規格：GL-4　■MIL規格：MIL-L-2105
■粘度：SAE75W90、SAE80W
■容量：4L、20L

OBERON F805は、フロントホイールドライブ車をはじめとする低粘度のオイルが要求されるトランスミッションの為に開発された製品です。

ヨーロッパ車では、プジョー、最新6速、BMW Mシリーズの一部、日本車では、日産 34GTR、トヨタ 80スープラ、三菱 Evo.8 6速などをはじめとする、特に低粘度オイルが要求されるトランスミッションに対応すべく開発された製品です。

特にSAE 80Wは、一般的なATFとほぼ同様という非常に低い粘度特性と高い極圧特性を併せもったユニークなギヤオイルとなっています。

 OBERON F302

　ATF(オートマチック・トランスミッション・フルード)
　
■容量：20L
■仕様：以下の仕様に適合します
General Motors DEXRON III / Ford MERCON / Allison C-4 / Caterpillar TO-2 / Sperry - Vickers


高性能オートマチック・トランスミッション・オイル。極めて優れた熱安定性があり、高温時におけるスラッジ・ワニスの形成を抑え、この耐熱性はあらゆる稼動部分の熱を吸収発散させる働きに優れています。

イソ・パラフィン基油と先進のOBERON「SL-3」添加剤でできているため優れた熱安定性を持ち、クラッチプレートの損傷や、ミッション全体のトラブルを防ぐことができます。

潤滑と同時に冷却も行うため、稼動部分の熱を吸収し放散する働きに優れています。また、硫黄無含有のため酸による腐食も抑えます。